営業 ホンダ「オデッセイ」国内販売を終了、32年の歴史に幕。なぜ今、国は逆輸入車の継続を許さなかったのか――業界関係者が読み解く撤退の深層
国の保安基準という制度の壁、そしてホンダという企業がグローバルで進める生産体制の再編という、二つの大きな構造的要因が横たわっているのです。
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新車情報 【速報】マツダが「ロードスター」商品改良を発表！2026年9月発売・6月26日より予約受付スタート。
新たに搭載された電子制御の正体、そして規制という「壁」をどう「武器」に変えたのか、新色誕生の物語まで、できるだけ噛み砕いてお話しさせてください。
営業 ホンダ株主総会：初の巨額赤字の経緯とEV戦略への転換、経営陣の正念場
ディーラーの現場や部品メーカーの悲鳴、そして開発の裏側を知る立場から、この歴史的な転換点の本質を、できるだけ冷静に、そして容赦なく解き明かしていきたいと思います。
営業 第160回スズキ株主総会を、実務のプロはどう見たか：スズキが示す「By Your Side」の覚悟
スズキはあえて「本当に必要とされる移動手段とは何か」という、原点に近い問いを立て直しています。それこそが「By Your Side」に込められた真意
営業 マツダ株主総会総括：厳しい経営環境とそれに対する戦略的な対応
本稿では、こうした官公庁との実務手続きや、車両登録・構造変更申請といった最前線の視点から、今回の株主総会で語られたマツダの真の姿を紐解いていきます。
営業 日産株主総会2026の波乱と無配が暴く「ディーラー現場」の限界！インセンティブ削減で終わる販売網のリアル
「保安基準の適合維持」という、国の法制度の根幹さえも揺るがしかねない歪みを生み出しています。国内シェア10.1%まで追い詰められた日産の足元で、いま何が起きているのか。他では絶対に書けない「現場のリアル」をプロの視点から暴きます。
ＡＩ 日本のレベル4認可の裏にある「世界基準」とは？国連WP.29が変える自動運転の未来
「本書は、2026年6月のWP.29ジュネーブ会合を控え、自動運転レベル4の国際基準が日本の型式指定や登録実務にどう直結するのかを、現場目線で徹底解説した超特化記事です（読了時間：約10分）」
新車情報 日産キックス フルモデルチェンジ徹底解説：クラスを超えた走りと質感でSUVの常識を塗り替える
「よく走る、質感の高いSUVが出た」という表面的な評価だけにとどまらず、その設計思想の深部に眠る「法制度と実務への適合性」を紐解くことで、この新型キックスが本当に持っている価値が見えてきます。
業務 選べるナンバープレート交付年表【2026年最新改定と最新動向】：図柄・特別仕様・アルファベット混じりの導入日順一覧
選べるナンバープレートの交付年表 各種図柄ナンバー 特別仕様ナンバーの解説 希望ナンバー制度について
ＡＩ 日本初の自動運転レベル4運行許可！45年の業界関係者が明かす「世界一厳しい安全基準」とユーザーの不安を払拭する責任の行方
レベル4運行許可が持つ本当の意味と、多くの方が抱いていらっしゃるであろう「安全への懸念や責任の所在」について、できるだけ分かりやすく、そして深く掘り下げてお話ししたいと思います。