営業 【シリーズ第4弾】数字の監視役は不要。現役ストアマネージャーが語る「店長・管理職」がAIに淘汰される日と、人間にしかできない「大船頭」の役割
本部と現場の板挟みという名の「中間管理職という監獄」に閉じ込められている同志たちへ、このシリーズ最高濃度の愛のムチを叩き込む。覚悟はいいか。
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営業 【新シリーズ第1弾】「AIなんか蚊帳の外」と笑う同志たちへ。現役車屋がAIとガチ対話して暴いたディーラー組織サバイバル論（営業・整備士編）
これまでこのブログに書き溜めてきた「各課のリアル」という組織の生き様をベースに、AI（主にGemini）と本気でディベート（対話）しながら、「本当にAIに奪われる業務」と「逆立ちしても人間にしか出来ない仕事」の境界線を白日の下に晒す、生々しいドキュメンタリーだ。
営業 オイル難民は要注意！なぜ市販の激安オイルで「代用」すると最新エコカーは一発で死ぬのか？車屋が教える「純正オイル＝液体パーツ」の恐るべき真実
メーカーの設計者がどれほど狂気的な精度でエンジンと純正オイルを「共同開発」しているか、そして社外品オイルを入れて保証が切れ、修羅場と化した現場のリアル
営業 【2026年オイルショック】ディーラーがオイル交換を拒否！？供給不足の全容と愛車を守るための緊急サバイバル術
オイル交換が、今なぜこれほどまでに困難な状況に陥っているのか。そして、オイル難民となったオーナーが取るべき「打開策」とは何か。
新車情報 【トヨタの営業を揺さぶれ】新型エルグランドvsアルファード商談引き合いテクニック！日産ディーラーで120%好条件を引き出す切り返し術
どうすれば日産ディーラーから「120%の好条件（特例値引きやオプションサービス）」を引き出すことができるのか？「日産営業マンと店長の心理の裏側」効果絶大な商談切り返し術を徹底解説
新車情報 【3年後の残価が命綱】新型エルグランド（E53）見積もりシミュレーション予想！乗り出し総額と残クレ月々支払額のリアル
頑張れば手が届くかも…」と思った方は要注意。業界の最前線プロ目線から言わせていただくと、オプションや諸費用を足した本当の「乗り出し総額」は、あなたの想像を遥かに超えてきます。
新車情報 新型エルグランド（E53型）2026年7月16日発売：16年の沈黙を破る「キング・オブ・ミニバン」の復活、必見！「商談ガイド」
新型エルグランドの全貌を徹底的に解き明かしつつさらに、大手メディアが書かない「商談の裏側」と「乗り換え時の実務的な注意点」まで踏み込んで解説します。
営業 日野と三菱ふそうが統合し誕生した「ARCHION（アーチオン）」──国内シェア5割超を狙う新巨人といすゞグループの全面対決
この統合の真の狙い、迎え撃つ側のいすゞグループの最新動向、そして脱炭素化・CASE技術への巨額投資計画、さらには公正取引委員会が示した"難路の条件"まで、徹底的に掘り下げていく。
営業 ナフサショックの衝撃：新型CX-5も影響拡大か？ 日本の自動車産業を襲う「見えない有事」と未来への課題
自動車のバンパーや内装、ガソリンタンク、さらには医療現場のチューブや私たちの家の建材に至るまで、あらゆるモノづくりの根幹を支える「白い血液」ともいえるナフサが、今、深刻な供給危機に瀕しているのです。
業務 注目の新型マツダCX-5「なぜ発売日に登録できないのか」— 生産スケジュールの裏側と納期遅延の真実
SNSや業界関係者の間では「5月21日に登録できないケースがある」という情報が流れ始めた。これはいったいどういうことなのか。単なる噂なのか、それとも構造的な問題があるのか。