正に車載ディスプレイ革命！
スマートフォンの画面保護フィルムは、もはや私たちのデジタルライフに欠かせない「当たり前」のアイテムです。しかし、私たちの日常に深く根差し、さらに過酷な環境にさらされる高価なデバイス、そう、「カーナビ（車載ディスプレイ）」の保護については、これまで意外なほど盲点となっていたのではないでしょうか。
しかし今、その常識が大きく覆されようとしています。スマートフォンアクセサリーの分野で常に革新を続けてきたディーフ株式会社（Deff）が開発した、自動車メーカーの純正部品規格に匹敵する超高性能フィルム「Multifunction Screen Protector（マルチファンクション スクリーン プロテクター）」が、この度、三菱自動車の厳選アクセサリーラインナップ「M Selection」に正式採用されました。
これは単なるアクセサリーの追加ではありません。高温多湿、極寒、直射日光、振動といった車載環境特有の厳しい条件を克服し、ドライバーの視認性と快適性、そして何よりも大切な「安全性」を高めるための、自動車メーカーと先進技術企業が手を組んだ画期的なソリューションと言えるでしょう。
本記事では、三菱自動車の主要8機種に採用されたこのフィルムの驚異的な実力と、これまで誰もが「仕方ない」と諦めていたディスプレイ保護の未来を切り拓く新技術の全容を、自動車業界に身を置く私が、徹底的に、そして専門的に深掘りして解説します。なぜディーフのフィルムが選ばれたのか、その背景にある技術的優位性とは何か、そして私たちのカーライフがどう変わるのか。ぜひ最後までお付き合いください。
ディーフ社と「Multifunction Screen Protector」：革新の系譜
ディーフ株式会社は、スマートフォンが世に登場した初期から、その保護と利便性を追求してきたパイオニア企業です。彼らは単に既存の製品を模倣するのではなく、常にユーザーのニーズを一歩先読みし、素材選定から加工技術、デザインに至るまで、徹底的にこだわり抜いた製品を生み出してきました。その哲学は、今回の車載ディスプレイ保護フィルムにも色濃く反映されています。
スマートフォンから車載へ：ディーフの挑戦
スマートフォンのディスプレイ保護フィルムで培った技術は多岐にわたります。
しかし、車載環境はスマートフォンとは比較にならないほど過酷です。直射日光による高温、冬場の極端な低温、そして車体の振動。これらはフィルムの素材自体はもちろん、粘着剤の性能にも大きな影響を与えます。ディーフはこれらの課題に対し、ゼロベースで開発に取り組み、「Multifunction Screen Protector」を完成させました。
このフィルムは、単なる「保護」を超え、「視認性向上」「操作性向上」「耐久性向上」という複数の機能を高次元で融合させた、まさに「マルチファンクション」な製品なのです。
三菱自動車「M Selection」採用の意義と主要8機種
三菱自動車が展開する「M Selection」は、単なる純正部品のカタログではありません。それは、三菱自動車の厳しい品質基準をクリアし、さらにユーザーの多様なニーズを満たすために、外部から厳選された高品質な商品群だけが名を連ねる、いわば「自動車メーカーが太鼓判を押す」特別なラインナップです。ディーフのディスプレイ保護フィルムがこのM Selectionに採用されたことの意味は、計り知れません。
自動車メーカーが求める「純正品質」のハードル
自動車部品には、一般家電製品とは比較にならないほどの厳しい品質基準が課せられます。特に車載電子部品やそれに付随するアクセサリーは、安全性に直結するため、以下のような多岐にわたる試験をクリアしなければなりません。
ディーフのフィルムは、これらの厳しい基準をクリアし、さらに自動車メーカーのサプライチェーンに組み込まれるという、非常に高いハードルを越えてきたのです。これは、その製品が「一般市場向け」ではなく「自動車の純正部品レベル」の信頼性と品質を持っていることの何よりの証拠と言えます。
「M Selection」に採用された主要8機種とそのラインナップ
今回のM Selectionには、ディーフのディスプレイ保護フィルムが以下の主要8モデル（計8ラインナップ）に対応して採用されました。これは、三菱自動車の主要な新型車から既存の人気車種まで、幅広いラインナップをカバーしていることを意味します。
- デリカD:5 (CV1W) : アルパイン製11型ナビゲーション専用
- 言わずと知れたミニバンの王者、デリカD:5。その堂々たるインテリアを飾るアルパイン製11型大画面ナビは、まさにインフォテインメントシステムの核。この大型ディスプレイを完璧に保護することで、新車時の感動を長く保つことができます。
- アウトランダー (GN0W) : 12.3インチ スマートフォン連携ナビゲーション用
- 先進のPHEV技術と洗練されたデザインで人気のアウトランダー。12.3インチという広大なディスプレイは、未来的なコックピットを演出します。高精細な地図情報や車両情報を映し出すこの画面の視認性を高め、傷から守ることは、ドライバーの快適性と安全性に直結します。
- トライトン (LC2T) : 9インチ スマートフォン連携ナビゲーション用
- 国内再導入で大きな話題を呼んだ新型ピックアップトラック、トライトン。過酷な使用環境が想定される車両だからこそ、ナビゲーションディスプレイの保護は重要です。9インチディスプレイで表示されるオフロード情報や車両設定をクリアに確認できます。
- デリカミニ・eKシリーズ : 三菱電機製オリジナル9型ナビゲーション用
- デリカミニ・eKシリーズ : 三菱電機製オリジナル9型ディスプレイオーディオ用
- 愛らしいデザインと実用性で人気のデリカミニとeKシリーズ。軽自動車でありながら、9型という大型ディスプレイを搭載するモデルが増えています。日常使いで最も触れる機会の多い軽自動車だからこそ、ディスプレイ保護の重要性は高まります。
- eKクロスEV : 9インチ スマートフォン連携ナビゲーション用
- 軽EVの先駆けとして登場したeKクロスEV。電動車の特性を活かした情報表示が多いディスプレイの保護は、EVオーナーにとって重要なポイントとなるでしょう。
- デリカミニ・eKスペース : 12.3インチHDディスプレイ用
- デリカミニ・eKスペース : 7インチカラー液晶メーター用
- 最新の軽自動車では、ナビゲーションディスプレイだけでなく、メーターパネルもデジタル化・大型化が進んでいます。12.3インチのHDディスプレイや7インチカラー液晶メーターは、走行に必要な情報を鮮やかに表示するため、その保護は、ドライバーの視認性と運転の安全性に直結します。
大画面化・高精細化する車載ディスプレイの重要性
昨今の新型車は、インテリアデザインの中心に大型で高精細なディスプレイを配置する傾向が顕著です。デリカD:5の11型大画面やアウトランダーの12.3インチHDディスプレイは、もはや単なる「ナビ」の枠を超え、車両の多様な機能を統合する「インフォテインメントシステム」の中枢を担っています。
これらの機能は、まさに「マルチファンクション」であり、運転中にドライバーが最も頻繁に視線を送り、操作する部分です。スマートフォンと異なり、一度傷がついたり、視認性が低下したりすると、気軽には交換できません。交換となれば数十万円単位の費用がかかることも珍しくなく、それはまさに「車の資産価値」の毀損に直結します。新車時の美しさと機能を長く保ち続けることの重要性は、これまでのカーナビの概念を大きく超えているのです。今回のM Selectionへの採用は、この新しい時代のニーズに対する、三菱自動車とディーフからの明確な回答と言えるでしょう。
三菱車専用ナビ保護フィルムの技術的特徴：過酷な車載環境を制する革新
ディーフが開発したフィルムが「業界関係者が驚く実力」と言われる最大の理由は、車載環境という特異かつ過酷な状況を完全に攻略している点にあります。一般的なスマートフォン用フィルムでは到底対応できない、自動車ならではの課題に対し、独自の技術で応えています。
「AG+AR」ダブル加工による究極の視認性：光との戦いを制する
車載ディスプレイにおける最大の敵の一つは、「光」です。日中の直射日光、夜間の対向車のヘッドライトや街路灯の反射など、車内は常に様々な光源にさらされています。一般的なフィルムでは、これらの反射を完全に抑えることは困難であり、結果として画面が見えにくくなる「白飛び」や「映り込み」が発生し、運転のストレスや安全性の低下につながっていました。
ディーフのフィルムは、この光との戦いを制するために、AG（アンチグレア）処理とAR（アンチリフレクション）処理を組み合わせた、独自開発の国内生産フィルムを採用しています。このダブル加工こそが、究極の視認性を実現する鍵です。
AG加工は、フィルム表面に微細な凹凸を施すことで、外光を拡散させ、映り込みを抑える効果があります。しかし、この処理が強すぎると、画面が白濁したり、液晶の高精細さが損なわれたりする欠点があります。特に高精細化が進む最新の車載ディスプレイにおいては、このデメリットは致命的です。
ディーフは、このAG処理を車載用途に合わせて徹底的に最適化。**「映り込みを効果的に抑えつつ、画面のクリアさを最大限に保つ」**という、相反する要素を高次元で両立させています。これにより、一般的なAGフィルムにありがちな「画面がぼやけて見える」といった感覚を最小限に抑えながら、光の反射だけを効果的に低減することに成功しています。
AR加工は、光の干渉を利用して反射そのものを打ち消す、光学技術の粋を集めた処理です。カメラレンズや眼鏡のレンズにも採用されるこの技術は、可視光の特定の波長の反射を抑制することで、透過率を大幅に向上させ、画面のクリアさを保ちながら、映り込みを徹底的に低減します。
ディーフのフィルムは、このAR加工によって、直射日光が差し込むような非常に明るい環境下でも、画面の「白飛び」を強力に抑制。透過率95%以上という驚異的な数値を実現し、クッキリとした鮮やかな表示を維持します。これは、まるでフィルムを貼っていないかのような錯覚さえ覚えるほどのクリアさです。
純正品質を証明する「-25℃から85℃」の耐熱・耐久性：日本の夏と冬を乗り越える
日本の車内環境は、世界のどこを探しても類を見ないほど過酷です。真夏の炎天下に駐車された車内は、ダッシュボード付近で80℃を優に超え、時には100℃に迫ることもあります。一方、厳冬期の北海道や東北地方では、外気温がマイナス20℃を下回り、車内もそれに近い極寒状態となります。このような極端な温度変化は、一般的な電子機器やプラスチック製品にとっては想像を絶するストレスであり、特にフィルムの素材や粘着剤にとっては性能劣化の直接的な原因となります。
ディーフのフィルムは、この「世界最悪」とも言える車内環境を完全に想定し、-25℃〜85℃という極めて広い動作温度範囲をカバーしています。これは、一般的な家電製品の動作保証温度（0℃〜40℃程度）とは比較にならないほど厳格な基準であり、まさに自動車メーカーの純正部品レベルの耐候性と言えるでしょう。
さらに驚くべきは、開発段階では110℃の高温下でも性能を維持できる設計がなされているという事実です。これは、真夏の炎天下で長時間駐車された車内でも、フィルムの粘着剤が溶け出して画面がベタついたり、フィルムが剥がれてしまったりする心配が一切ないことを意味します。また、フィルムを剥がす際に画面に糊残りが発生するといったトラブルも、この優れた耐熱性・耐久性によって解消されます。
この徹底した耐候性こそが、三菱自動車の正規ディーラーが自信を持ってユーザーに推奨できる最大の理由です。新車時に施工すれば、長期間にわたってその性能を維持し、車のライフサイクルを通じてディスプレイを保護し続けることができます。これにより、中古車として売却する際にも、ディスプレイの綺麗な状態が査定にプラスに働く可能性もあり、まさに「車の資産価値」を守る投資と言えるでしょう。
操作性と施工性の革新：ユーザー体験を一段上へ引き上げる技術
ディーフのフィルムは、単に高い保護性能や視認性を提供するだけでなく、「使い心地」と「貼りやすさ」という、ユーザーが日常的に触れる、あるいは一度きりの施工で満足度を大きく左右する要素にも一切の妥協がありません。スマートフォン用アクセサリーで培ったユーザーファーストの思想が、ここにも遺憾なく発揮されています。
滑らかな指すべりと圧倒的な防汚性：ストレスフリーな操作感
車載ディスプレイは、ナビの操作、エアコン設定、オーディオ調整など、運転中に頻繁に指で触れるデバイスです。そのため、スマートフォンと同様に、滑らかな操作感と汚れにくさは非常に重要な要素となります。
ディーフのフィルムは、スマートフォン用フィルムの開発で培った特殊コーティング技術を応用し、ディスプレイ上での指の滑りを極めてスムーズにしています。フリック、スワイプ、ピンチイン・アウトといった操作が驚くほど滑らかに行えるため、運転中のわずかな操作もストレスなく正確に行うことができます。
さらに、この特殊コーティングは、皮脂や指紋汚れが非常に付着しにくい特性を持っています。万が一汚れが付着しても、軽く拭き取るだけで簡単に落とすことができるため、常に清潔でクリアな画面を保つことが可能です。これにより、視認性の低下を防ぎ、運転中の不快感を解消します。
4Hハードコートでキズ防止：日常のダメージから守る強靭さ
車載ディスプレイは、スマートフォンのようにポケットに入れることはありませんが、それでも日常的に様々なリスクにさらされています。例えば、運転中に誤って爪でひっかいてしまったり、同乗者が持ち込んだ荷物が触れてしまったり、あるいはペットを乗せる際に予期せぬ傷がついてしまうことも考えられます。特に、女性が施すネイルアートは、その硬度が鉛筆硬度で6H程度に達するものもあり、デリケートなディスプレイ表面にとっては大きな脅威となります。
ディーフのフィルムには、鉛筆硬度4H相当のハードコート層が施されています。これにより、一般的な爪（硬度2〜2.5H程度）によるひっかき傷はもちろん、比較的硬い物体との接触からもデリケートなディスプレイ表面を確実に保護します。車の使用状況を考慮したこの耐傷性設計は、ディスプレイを新車時の美しい状態に長く保つ上で、極めて重要な役割を果たします。
革新的な貼り付け技術「キレセパ®」：誰でもプロ級の仕上がりを可能に
大画面フィルムを貼る際に最もユーザーが頭を悩ませるのが、「貼り付け失敗」のリスクです。気泡が入ってしまったり、ホコリが混入してしまったり、あるいは位置がずれて貼り直すうちにフィルムがダメになってしまったり…。特に大画面になればなるほど、その難易度は高まります。
ディーフは、この大画面フィルム最大の難敵を克服するため、独自構造の貼り付け技術**「キレセパ®」**を採用しています。これは、フィルムの保護シートを中央で分割した構造になっており、以下のメリットを提供します。
- 位置合わせの容易さ：
まず中央部分を仮固定することで、大画面フィルム全体の正確な位置合わせが格段に容易になります。これにより、フィルムが斜めになったり、端がはみ出したりする失敗を防ぎます。 - ホコリ・気泡の最小化：
一度に広い面積を貼る必要がないため、作業中にホコリが入り込むリスクを低減できます。また、分割された保護シートを少しずつ剥がしながら貼っていくことで、気泡を丁寧に押し出しながら作業を進めることができ、最終的な仕上がりの美しさが格段に向上します。
この「キレセパ®」技術により、「不器用だから…」と諦めていたユーザーでも、まるでプロが施工したかのような完璧な仕上がりを実現できます。ディーラーでの施工はもちろん、ユーザー自身がDIYで貼る場合でも、この技術は大きな安心感をもたらします。
さらに、フィルムの付属品として、東レの超極細繊維クロス**「トレシー®」**が同梱されています。「トレシー®」は、その圧倒的な拭き取り性能とデリケートな素材への優しさで知られる高級クリーニングクロスです。フィルム施工前のディスプレイの徹底的な清掃はもちろん、施工後の日常的な手入れにも活用でき、常に完璧な美観維持をサポートします。このような細部にわたる配慮も、ディーフ製品の高いクオリティを示す一例と言えるでしょう。
M Selectionで選べる主要なアクセサリー：カーライフを豊かにする厳選アイテム
三菱自動車の「M Selection」は、ディーフの保護フィルムだけに留まりません。カーライフをより豊かに、快適にするための厳選された高品質なアクセサリーが幅広く用意されています。これらのアイテムもまた、三菱自動車の厳しい品質基準をクリアした信頼性の高い製品群です。
車種専用大画面ナビゲーション（ALPINE）
現代の車載ナビゲーションは、単なる道案内のツールを超え、インフォテインメントシステムの中心となっています。特にデリカD:5やデリカミニ向けには、車内インテリアと完璧に調和するデザインのアルパイン製「BIG X」シリーズがラインナップされています。
これらの機能は、まさにドライブを「移動」から「体験」へと昇華させるための重要な要素です。
エンターテインメント・通信拡張アイテム
長距離ドライブや家族での外出時において、後席の乗員が快適に過ごせることは、ドライバーにとっても大きな安心材料となります。M Selectionでは、このようなニーズに応えるエンターテインメント・通信拡張アイテムも充実しています。
10.1型や12.8型といった大画面の後席用モニターを接続でき、映画鑑賞やゲームなど、多彩なエンターテインメントを提供します。特に注目すべきは、前席と後席で異なるメディアを楽しめる「ダブルゾーン」機能に対応している点です。例えば、前席ではナビの音声案内を、後席では子供向けアニメの音声を楽しむといった使い方が可能で、家族全員が快適に過ごせる空間を演出します。
ナビと連動して、渋滞情報や料金案内をリアルタイムで表示可能な、新セキュリティ規格対応モデルが用意されています。これにより、スムーズな料金所通過だけでなく、経路案内最適化や災害時支援情報など、ETC2.0が提供する様々なサービスを最大限に活用できます。
iPhone/Androidスマートフォンを車両に接続し、Apple CarPlayやAndroid Autoを快適に活用するためのLightningケーブルやHDMI接続ケーブルが用意されています。これにより、スマートフォンの地図アプリや音楽アプリ、メッセージングアプリなどを車載ディスプレイで安全に操作でき、最新のインフォテインメント体験を享受できます。
充実のアフターサポート
M Selectionの最大の魅力は、これらのアイテムが全て三菱自動車販売店での修理・故障対応が可能であるという点です。万が一のトラブルの際にも、購入店で安心してサポートを受けられます。また、新車購入時にこれらのアクセサリーを車両ローンに組み込むこともできるため、初期費用の負担を軽減し、計画的にカーライフを充実させることが可能です。このように、製品の品質だけでなく、購入からアフターサポートまで一貫した安心感を提供している点が、M Selectionの大きな強みと言えるでしょう。
今後、ディーフ社の保護フィルムは全メーカーへ広がりを見せるのか？
ディーフ社の革新的なディスプレイ保護フィルムの歩みは、まだ始まったばかりです。しかし、その技術力と市場からの評価を考えると、この波は今後、自動車業界全体へと広がりを見せる可能性を秘めています。
日産自動車からの展開と市場へのインパクト
もともと、ディーフの車載ディスプレイ保護フィルムは、日産自動車（日産プリンス名古屋販売、愛知日産など）から展開がスタートしました。日産アリア、新型エクストレイル、フェアレディZといった日産の最新モデル向けに開発されたこのフィルムは、「スマホには貼るのになぜナビには貼らないのか」という、これまでの自動車業界における「盲点」を突いた画期的な提案でした。
この提案は、スマートフォンの保護フィルムが当たり前になっている現代のユーザーにとって、非常に納得感のあるものでした。高価で重要な車載ディスプレイを保護したいという潜在的なニーズは非常に高く、発売されるやいなや、多くのユーザーに支持され、販売は好調に推移しました。これは、単なるニッチな商品ではなく、自動車のアクセサリー市場に新たな需要を創造した事例と言えるでしょう。
三菱自動車「M Selection」採用が意味するもの：新標準への進化
そして今回、三菱自動車の「M Selection」への正式採用です。これは、ディーフの技術が「一部の熱心なファン向け」の先進的なアクセサリーという位置付けから、「自動車業界が認める新標準」へと進化したことを意味します。自動車メーカーの純正アクセサリーラインナップに採用されるということは、前述の通り、非常に厳しい品質基準と長期信頼性テストをクリアしたことを意味します。
この実績は、ディーフの技術が特定のメーカーだけでなく、自動車業界全体で通用する普遍的な価値を持っていることの証明に他なりません。三菱自動車という大手メーカーがその品質と必要性を認めたことで、他の自動車メーカーも追随する動きを見せる可能性は極めて高いと予想されます。
他メーカーへの普及と中古車市場への影響
業界関係者の間では、大型ディスプレイを搭載する車種が今後も増え続ける中で、ディーフの持つ「純正品質の耐候性」と「スマホ譲りの高い操作性」を両立した技術は、間違いなく他メーカーにも広がっていくと予想されています。
このように、ディーフの保護フィルムは、新車購入時の必須アイテムとしてだけでなく、既存のカーライフを向上させるアイテムとしても、その市場を拡大していく可能性を秘めているのです。
まとめ：ディスプレイ保護フィルムの新時代が到来
ディーフの高性能ディスプレイ保護フィルムは、単なる「傷防止グッズ」の域を遥かに超え、**「車載ディスプレイの機能を100%引き出し、安全性と快適性を高め、さらには車の資産価値を守る必須アイテム」**へと昇華しました。
「反射で見えにくい」「指紋が気になる」「傷が怖い」……これまで多くのドライバーが抱えていた、車載ディスプレイに関する様々な悩みを一掃するこの革新的な技術。三菱車オーナーはもちろん、全てのドライバーにとって、これからの新車購入時に「ディスプレイ保護フィルムの施工」をオーダーするのが当たり前の時代が、すぐそこまで来ています。
最先端の「AG+AR」ダブル加工がもたらす究極の視認性、真夏の炎天下から極寒の地まで対応する純正品質の耐候性、そして日本のモノづくりが凝縮された純国産のクオリティと、誰でも簡単に美しい仕上がりを実現する「キレセパ®」技術。これら全てが融合し、ディーフのフィルムは、私たちのカーライフに新たな価値と安心をもたらします。
ぜひ、その驚異的な実力と、ディスプレイ保護の新時代を、全国の三菱自動車正規ディーラーでご体感ください。あなたのカーライフが、きっとこれまで以上に快適で、安全なものになるはずです。
