高齢者運転免許更新制度２０２２詳細解説　運転技能検査の概要

高齢者の商談件数が増える中、話題の一つとして押さえておきたい高齢者の免許更新制度。認知機能試験を始めとする試験内容が５月１３日より大きく変わります。今回７５歳以上を対象に一定の違反者に対して新たに追加された運転技能検査について、高齢者講習の簡素化や手数料の増額等々変更点について詳しく解説しています。

検査項目それぞれの解説動画がYouTube動画に投稿されていますが、更新制度変更の全容をここにまとめてみました。自動車業界を担う皆様の情報源としてお役立てください。

変更される内容について

変更の経緯

２０２０年６月の国会で「高齢者運転対策の充実・強化」の内容で道路交通法の一部を改正する法律が可決されました。

そしてこの政令案を２０２２年５月１３日から施行する方針で進められています。

変更の大きな３つの要素

講習時間の変更
実車指導の導入
手数料の実質値上げ

それぞれ詳しく解説していきます。

ヒント！　制度の新旧を枠色にて見やすく分けています！

現行制度

改訂制度

１，講習時間の変更

＜講習の時間について＞

現行の制度
「２時間講習」と「３時間講習」の二種類に分けられます
認知症検査結果の分類と講習時間の決定要因
２時間講習に該当される方は
認知機能検査の第三分類に該当
７０歳から７４歳までの方
７５歳以上の方が受ける認知機能検査の結果が良かった方が対象
３時間講習に該当する方は
認知機能検査の第二、第一分類に該当された方

改正制度
２０２２年からの新制度では２時間講習のみとなります

＜講習内容について＞

現行制度
運転適性検査　目の適性を見る検査　３０分
双方向型講義　交通ルール・安全運転の知識を学習する　３０分
実車指導　１時間
個人指導　３時間講習に該当された方が更に１時間の指導を受ける
　　　　　運転技術に問題がないか検査官と確認指導

改訂制度
個人指導が無くなり２時間講習のみとなります
これは７５歳以上の方が受ける認知症検査と連動しています

＜認知症検査において＞

現行制度　試験の点数に応じて
「第三分類」「第二分類」「第一分類」の三種類に判定分類

改訂制度
「認知症のおそれがない」と「認知症のおそれがある」
のどちらかに判定されます　高齢者講習を２時間に簡素化

２，実車指導の導入

現在の制度
事前に受けた認知機能検査によって内容が変わります
「第三分類」に該当　ノンストップ方式へ
「第二分類」に該当　ステップアップ方式へ
「第三分類」に該当　まとめ診断方式へ

改訂制度
「認知症のおそれがない」
「認知症のおそれがある」　どちらも２時間の講習のみとなる
上記のノンストップ方式・ステップアップ方式・まとめ診断方式共に簡素化される予定

●新しい高齢者講習の対象者について
高齢者講習の受講期間は６か月あります。従いまして新制度が始まる５月１３日から６か月後の免許更新期限の方が対象者となります。
７０歳以上で１０月１２日以降に誕生日を迎えられる方対象

3,手数料の実質値上げ

現行制度
２時間の講習　５，１００円
３時間の講習　７，９５０円

変更後は
２時間講習のみ　６，４５０円（７４歳までの方は実質値上げ！）

新制度更新手続きの流れ

変更される内容を踏まえ、ここでは２０２２年５月１３日以降の更新手続きの流れについて解説を進めていきます。特に７５歳以上で一定の違反があった方は更新手続きが厳しくなっており、手数料も高額になっています。

高齢者の事故が多いことによる制度改正ですので致し方ないとこではあります。

しかしながら生活用品の買い物や、通院など生活の重要な足が奪われる訳ですので高齢者にとってはますます厳しい社会となっていく事が予想されます。

今、高齢者の特に軽自動車の販売市場が伸びていますので、拡販に水を差すのではないかと懸念されるところでもあります。

更新手続きの流れフロー

解り易く独自フローを作成しました。

＜ここより上記フローの各検査・講習について詳細解説になります。＞

認知機能検査

検査の内容について

①時間の見当職
　今日は何年？何月？何日？何曜日？今何時何分ですか？
　といった質問に答える検査です

②手がかり再生
　４枚の絵を４回に分けて記憶していきます
　見終わった後に簡単な別の作業を行います。
　その作業の後に
　記憶した絵（全１６枚）を全て書き出していきます
　手がかり無しに回答できた（４点）
　次に絵の手がかりとなるヒントを手掛かりに
　忘れてしまった絵を思い出し回答していきます（２点）

①②の順番が逆転し手がかり再生の後に時間の見当職を行うように変更されています。

ポイント！　新講習の変更点

旧の認知機能検査では「時計描写」がありました。
　例（１１時５０分）の時計の絵を正確に描く作業がありましたが
　今回の簡素化により割愛（なくなりました）されました
実際のテストではタブレットを使用し自動採点機能を活用することによって判定結果を短時間で出せるようになる予定です。
高齢者でタブレットに違和感がある方や、物理的に試験会場にタブレット端末の配備が間に合わない、個数が足りない等も考えられることから、希望者により従来の紙に於ける回答方式も併用選択出来るようになっています。

結果判定
上記の検査結果（得点）によって「認知症のおそれなし」と「認知症のおそれあり」の二分類に判定が行われます。

運転技能検査

運転技能検査の対象者

７５歳以上で一定の違反歴がある者（違反行為とは下記参照）は、運転免許の更新時に運転技能検査を受検しなけらばなりません。

検査の結果が一定の基準に達しない者は、運転免許の更新ができないという新制度です。

＜ポイント！＞違反対象となる期間について
技能検査は１６０日前から何度でも検査を受けることが可能です。
従って誕生日から換算して１６０～１９０日前から遡ること３年間が違反行為有無の対象期間となります。期間が曖昧なのは各都道府県によって異なるためです。

一定の違反行為とは

①信号無視違反

道路を運行する歩行者又は車両等は、信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等に従わなければなりません。

②通行区分違反（指定通行区分違反）

車両は、道路標識等により通行位置が表示されているときは、その他の道路の部分に入ってはいけません。停止線から３０ｍ以内は車線変更、追越し禁止区域です
歩行者の通行妨害や逆走なども含まれます。

③通行帯違反

一番右側の通行帯は追越し用として空けておく必要があります。
追越しが終わった後、左側の車両通行帯が空いているのにそのまま走行すると通行帯違反となります。

違反者が大変多いことから再確認しておきましょう。

④速度超過違反・最低速度違反

車両は、道路標識等によりその速度が指定されている道路においては、その最高速度を超える速度で走行してはいけません。

また低速すぎる走行もまた違反となります

⑤横断等禁止違反

1.指定横断等禁止違反
車両は、道路標識等により横断、転回又は後退が禁止されている道路に於いては、禁止された行為をしてはいけません。

2.法定横断等禁止違反
標識などの指定がなくても「車両は歩行者又は他の車両等の正常な交通を妨害する恐れがあるときは道路外の施設若しくは場所に出入りするための左折若しくは右折をし、横断をし、転回をし又は後退してはならない
3.本線車道横断等禁止違反
車両は本線車道においては、横断し転回し、又は後退してはならない。

⑥踏切不停止等違反

車両等は、踏切を通過するときは、踏切の直前で停止し、安全であることを確認して通行しなければなりません。

また、警報器が鳴っている間は踏切に入ってはいけません。

⑦交差点右左折方法違反

交差点に侵入する前に、左折時には車両を出来るだけ左端に、右折時には車両を出来るだけ中央に寄せなければなりません。

⑧交差点安全進行義務違反

交差点を通行するときには、ほかの車両や歩行者に注意をはらって走行しなければなりません。

右左折合図を忘れたり、安全な速度で走行しなかった場合が対象となります。

⑨横断歩行者妨害違反

横断歩道を渡ろうとしている歩行者がいる場合には、手前の停止線で必ず一時停止しなければなりません。

⑩安全運転義務違反・前方不注意

車両等の運転者は、当該車両等のハンドル・ブレーキその他の装置を確実に操作し、道路交通の状況に応じて他人に妨害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければなりません。
安全運転義務違反は
１.操作不適「ブレーキ操作不適・踏み間違い」「ハンドル操作不適・スピードの出しすぎ等」片手運転
2.前方不注意「漫然運転・注意力の低下」「脇見運転」
3.動静不注意　相手車両との予測間違い等
4.安全不確認「前方・左右不確認まきこみ」「後方不確認逆突事故」
5.安全速度違反　
6.予測不適・だろう運転思い込み運転
その他違反等があります。